Ein E-Tretroller namens Pedelec: Der X2City von BMW
Ende des Jahres 2017 will BMW Motorrad den E-Tretroller „Motorrad X2City“ bringen. Warum uns das kümmert? Es handelt sich um ein Pedelec – obwohl BMW ihn als „Kick Scooter“ bezeichnet und er den Zusatz „Motorrad“ im Namen führt. Verwirrspiel oder kluge Taktik? Der elektrische Zusatzantrieb versteckt sich im Hinterrad, ein bürstenloser Nabenmotor. Der Lithium-Ionen-Akku (408 […]
EN-50604-1: Neue EU-Norm für E-Bike Akkus
Eine neue EU-Norm (EN 50604-1) soll ab Januar 2017 zu einem einheitlichen Sicherheitsstandard bei Lithium-Ionen-Batterien führen. Dieser Standard wurde extra für „Light Electric Vehicles“, also Pedelecs und weitere Leichtfahrzeuge mit Elektroantrieb, eingeführt. Schon über 2,5 Millionen Pedelecs und E-Bikes sind auf den deutschen Straßen unterwegs. Und damit über 2,5 Millionen Akkus, die zur Gefahr werden könnten. […]
Effizientes Radfahren: So holt ihr mehr Leistung aus eurem Pedelec
Ihr fahrt gerne Pedelec oder E-Bike und fragt euch regelmäßig: War das denn schon alles? Geht da nicht noch mehr? Lasst euch gesagt sein: Da geht noch mehr! Mit ein paar Kniffen lässt sich eine ganze Ecke mehr Leistung aus euren Rädern holen. Wir haben für euch zehn Tipps zum effizienten Fahren zusammengestellt – für […]
Welche Antriebsarten gibt es bei E-Bikes?
Ganz allgemein gibt es drei verschiedene Antriebsarten: Heck-, Mittel– und Frontmotor. Hinzugekommen ist der Sattelrohrmotor – ein Sonderfall, der die Lücke zwischen E-Bike und Fahrrad schließt und in einem separaten Beitrag vorgestellt wird. Jeder Motor hat seine Vor- und Nachteile. Man sollte auf alle Fälle die einzelnen Motoren testen, um zu entscheiden, welches Modell den […]